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Lucid Motors vs. Tesla – Was kann der Lucid Air Akku?

Ein weiterer E-Auto Hersteller ist erstmal nichts besonderes. Seit dem Erfolg von Tesla sprießen die E-StartUps wie Unkraut aus dem Boden, viele verschwinden jedoch genau so schnell, wie sie kamen. Doch wenn ein Entwickler des Model S von Tesla seinem alten Arbeitgeber den Rücken kehrt und selbst zur größten Konkurrenz von Tesla werden will, wird es wieder interessant. Peter Rawlinson ist dieser ominöse Ex-Tesla Mitarbeiter. Mit der Gründung von Lucid Air und dem potenten Lucid Air Akku hält er die Zukunft in seinen Händen. Vergangene Prototypen des Lucid Air Autos wurden nun endlich Realität. Eine interessante Unternehmensphilosophie aber vor allem Leistungs- und Reichweiteversprechen des Lucid Air Akku sind eine klare Kampfansage an Tesla!

Konkurrenz belebt das Geschäft – Tesla ändert Preise

Tesla wiederum drückt immer mehr mit seinen Angeboten in das mittlere Preissegment der Autoindustrie. Des weiteren löst Elon Musk seine PR Abteilung auf. Kein Unternehmen der Welt, das so groß ist wie Tesla, kann auf eine PR Abteilung verzichten. Tesla tut es doch! Vielleicht, weil Elon Musk Werbung genug ist für Tesla!

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Der Platzhirsch der Elektroautos: Tesla Model S Bildquelle: unsplash.com

Neues erfrischendes Design

Die neu vorgestellte Lucid Air Dream Edition will das Model S als Klassenprimus ablösen. Die fast 5 Meter lange und 1,45 Meter hohe Limousine macht technisch und äußerlich keine halben Sachen. Eine aggressive Front und ein Radstand von brachialen 3,10 Metern unterstreichen die Bestrebungen von Lucid Motors. Der vordere und hintere Kofferraum bietet viel Stauraum. Der Frunk (Front Trunk) ist mit 280 Litern sogar der größte im Elektro Segment. Doppelte Ladeböden vorn wie hinten, verschaffen der Dream Edition insgesamt 739 Liter Stauraum. Das spannende Design zieht sich durch die komplette Karosserie, ausgestellte Radhäuser, schnittige Außenspiegel, breite C-Säulen und eine Dachlinie die stark an ein Coupé erinnert.

Auch der Innenraum muss sich nicht verstecken. Dieser bietet, wie bei E-Autos nicht ungewöhnlich, reichlich Platz, da die Motoren sehr klein ausfallen und der Lucid Air Akku im Fahrzeugboden verbaut ist. Die Windschutzscheibe geht, wie Teslas Model X fließend in das riesige Panoramadach über. Auf der breiten Mittelkonsole thront das Herzstück, welches direkt ins Auge sticht. Lucid Motors ließ sich nicht lumpen und konfrontiert die Insassen mit einem 34 Zoll großen Curved Display. Das spannende daran: das Display kann nach oben in die Mittelkonsole geschoben werden, dahinter verbirgt sich ein großes Ablagefach.

Über das Infotainment-System lassen sich Navi oder Fahrmodi genauestens einstellen. Auch Musik-Fans kommen nicht zu kurz: Die Dream Edition ist mit insgesamt 29 Lautsprechern für feinsten Musikgenuss ausgestattet. Bei der Bestellung des Lucid Air darf man zwischen zwei Sitzen im Fond-Bereich wählen. Entweder wählt man die klassische Rücksitzbank ohne Mittelkonsole, oder man entscheidet sich für Executive-Einzelsitze mit großem Tablet zwischen beiden Sitzen, dadurch wird der Lucid Air zu einem reinen 4-Sitzer. Mit 32 Kameras und vielen Assistenzsystemen an Bord, ist der Lucid Air auch für das autonome Fahren in Stufe 3 bereit.

Brachiale Elektro Power

Die Viertelmeile (ca. 402 m) bewältigt der Lucid Air Akku in unglaublichen 9,9 Sekunden, genauso schnell wie der 3,5 Millionen Euro teure Hypersportwagen Bugatti Chiron. Mit dem Greenality Gutschein spart ihr so viel Geld für nachhaltige Klamotten, dass ihr euch bald einen Bugatti leisten könnt.

 

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Der Lucid Air ist auf der Viertelmeile so schnell wie der Bugatti Chiron. Bildquelle: unsplash.com

Für ordentlich Fahrspaß sorgt der Lucid Air Akku mit dem eingebauten Luftfahrwerk und zwei an der Hinterachse befindlichen Elektromotoren, die zusammen eine Systemleistung von 1080 PS ermöglichen. Von 0 auf 100 km/h sprintet die familientaugliche Limo in atemraubenden 2,5 Sekunden. Die maximale Geschwindigkeit ist mit „nur“ gedrosselten 270 km/h angegeben. Ein Test auf abgesperrtem Gelände ergab aber eine Endgeschwindgkeit von 380 km/h.

Dabei überhitzte der Lucid Air Akku nicht, wie noch im Test in 2017. Die Basisversion des Lucid Air soll 670 PS leisten, theoretisch wäre eine Variante mit einzelnem Frontmotor und zwei Hinterachsmotoren möglich. Die Systemleistung könnte dann über 2000 PS betragen. Der Lucid Air Akku fasst 113-kWh und soll bei moderatem Fahrtempo 800km weit kommen. Nicht nur, durch die sofort zur Verfügung stehende Elektro Energie, kann der Lucid Air Akku diese Leistung erzielen, sondern auch der ausgezeichnete cW-Wert von 0,21 spielt eine Rolle. Auf Höhe der Scheinwerfer befindet sich eine Kante welche die Luft mit erhöhtem Druck über die Motorhaube strömen lässt.

Gegen Luft-Verwirbelungen in den Radhäusern hilft ein Air Curtain. Kühlluft die unter dem Stoßfänger eindringt wird so verwirbelt, dass die Komponenten optimal gekühlt werden. Antriebsleistung zieht der Lucid Air Akku aus einem 900 Volt System. Zum Vergleich: Der Porsche Taycan besitzt nur ein 800 Volt System und die Tesla Flotte ist mit nur 400 Volt zufrieden. Der Lucid Air Akku kann durch bidirektionales Laden Energie zurück ins Netz speisen.

Durch neue Systeme soll er sich auch überall laden lassen. In 20 Minuten wird der Lucid Air Akku mit fast 500 Kilometern Reichweite vollgeladen. Seit kurzem steht der Lucid Air auch in Deutschland zur Vorbestellung bereit. Die Auslieferung in Europa ist auf Ende 2021 datiert. Einführungspreis der „Dream Edition“ (1000 PS, exklusive Farben, Allradantrieb) beträgt 169.000 Dollar (ca. 143.000 €). In 2 Jahren wird laut Lucid Motors die Einstiegsvariante für ca. 80.000 Dollar in den Handel kommen. Auch eine SUV Variante ist in Planung. Eine brandneue Fabrikanlage in Arizona soll ab Ende 2020 mit der Produktion loslegen.

2000 neue Arbeitsplätze und eine zweijährige Investition von 700 Millionen Dollar sprechen für sich. Schon 2018 investierte der Saudische Staat aus eigenem Staatsfond über 1 Milliarde Dollar in Lucid Motors.

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Tesla ändert Preise für ihre E-Autos! Bildquelle: unsplash.com

FAZIT

Noch genießt Tesla eine Art Monopol-Stellung in Sachen E-Autos. Viele E-StartUps können zwar starke Planungen und Skizzen vorweisen, doch auf die Straße schaffen es letztendlich die wenigsten. Doch mit Lucid Motors steht ein hoch potenter Konkurrent in den Startlöchern. Auf dem Papier ist der neue Lucid Air Akku und die „Dream Edition“  dem Model S in jeder Disziplin überlegen. Ob die Lucid Air E-Limo die Versprechen halten kann, erfahren wir sobald das erste Serienfahrzeug vom Band rollt. Ein Preis von 160.000 Dollar sind eine Ansage, aber dafür bekommt man eine 1000PS Luxus-Limousine mit Zukunft.

 


 

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