KraftrĂ€der die Freiheit vieler junger MenschenđŸïž

Es wird wieder wĂ€rmer und fĂŒr viele heißt das rauf auf die Maschine und den kĂŒhlen Fahrtwind genießen, die Kurven jagen oder eine kleine Tour in den Bergen fahren.

Allgemein kann man sagen, dass KraftrÀder Freiheit bedeuten.

Gerade in der Jugend ist man stĂ€ndig von Familie, Freunden oder Bekannten abhĂ€ngig, wenn man in die Stadt, zu Freunden oder an andere Reiseziele möchte. Die Möglichkeit den AutofĂŒhrerschein zu machen ist fĂŒr viele noch zu weit entfernt und da bieten Mofa, Moped und Motorrad gute Alternativen, die eine Menge Fahrspaß und praktische Möglichkeiten mit sich bringen.

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KraftrÀder|Zweirad-Saison

Motorrad fahren ist mehr als nur ein Hobby.
Bildquelle: unsplash.com

 

Welche Arten von KraftrÀdern gibt es?

Kleinkraftrad

KleinkraftrÀder haben einen Hubraum von maximal 50 ccm und sind auf 45 km/h beschrÀnkt.

Zu KleinkraftrĂ€dern gehören Mofas, Mopeds und Mokicks, fĂŒr diese man die FĂŒhrerscheinklasse AM besitzen muss, welche man im Alter von 15 Jahren erhalten kann.

Leichtkraftrad

LeichtkraftrĂ€der oder auch 125er dĂŒrfen einen maximalen Hubraum von 125 ccm besitzen und sind auf 11 kW oder 15 PS beschrĂ€nkt. Zum Fahren berechtigt die Klasse A1, die man bereits mit 16 absolvieren darf.

Die meisten 125er erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h+.

Motorrad

MotorrÀder kann man in zwei Unterarten teilen.

Einmal die mittelschweren MotorrĂ€der, die eine beschrĂ€nkte Leistung von maximal 35 kW oder 47 PS haben dĂŒrfen und mit der Klasse A2 bereits mit 18 Jahren gefahren werden dĂŒrfen.

Die schweren MotorrĂ€der haben keinerlei EinschrĂ€nkungen, wer diese fahren möchte, braucht den großen Motorradschein A, den man frĂŒhestens mit 20 Jahren erlangen kann.

Es gibt sie in unzÀhligen Varianten, Marken, Farben, zu den bekanntesten Marken gehören BMW, Kawasaki, Yamaha, Ducati, Suzuki, Honda, KTM, Harley-Davidson, Aprilia und viele mehr.

Ob ein entspanntes Naked-Bike, einen schnittigen Supersportler oder ein Enduro. Bei all diesen Marken findet jeder etwas Passendes fĂŒr seinen Gebrauch und Fahrstil.

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KraftrÀder|Zweirad-Saison

MotorrÀder gibt es in den verschiedensten Varianten.
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Motorrad Schutzkleidung

Motorradhelme, Hosen, Jacken, Stiefel und Motorradhandschuhe – alle KleidungsstĂŒcke haben eine wichtige Funktion: den Fahrer im Falle eines Sturzes zu schĂŒtzen. Doch viele vernachlĂ€ssigen diese und schaden somit ihrer Gesundheit.

Vorgeschrieben ist nur die Helmpflicht.

Fahrer und Beifahrer (Sozius) mĂŒssen geeignete Schutzhelme tragen. Als geeignet gilt jeder Helm, der der Norm ECE 22 entspricht und somit ausreichend geprĂŒft ist. Jeder Motorradfahrer sollte dennoch an die Zusatzausstattung denken.

Handschuhe

Motorradhandschuhe sollten abriebfest, wetterfest und kĂŒhl sein.

Gasgriffe, Brems- und Kupplungshebel sowie alle Schalter sollen sich schnell und sicher bedienen lassen.

Motorradstiefel

Ober- und Unterschenkel, Fuß und das Sprunggelenk werden bei MotorradunfĂ€llen mit am hĂ€ufigsten verletzt. Deswegen mĂŒssen Zehen, FĂŒĂŸe, Sprunggelenke und Schienbeine besonders geschĂŒtzt werden.

Um das Fußgelenk zu SchĂŒtzen sollte der Stiefel hoch genug sein. Zudem sollte er eine stabile Sohle sowie VerstĂ€rkungen an den Zehen, Fersen und Knöcheln haben.

Motorradjacke und Motorradhose

Die richtige Kleidung ist essenziell, um einen bestmöglichen Schutz zu erhalten. Egal ob Leder- oder Textilkleidung sollte Jacke und Hose eng anliegen und mit genĂŒgend Protektoren (RĂŒcken, Schienbein, Schultern, Ellenbogen, Knie) ausgerĂŒstet sein.

Nierengurt

Der Nierengurt kann einer UnterkĂŒhlung entgegenwirken. Schmerzen durch Muskelverspannungen bei anhaltendem Gegenwind wird so vorgebeugt.

Man sollte darauf achten, dass die AusrĂŒstung ihren Zweck erfĂŒllt und den besten Schutz fĂŒr den Fahrer bietet. Zweitrangig ist das Aussehen dieser Kleidung oder der Preis.

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KraftrÀder|Zweirad-Saison

Die richtige Schutzkleidung ist essenziell.
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Fazit

Motorradfahren begeistert Millionen von Menschen und bietet unzĂ€hlige Möglichkeiten fĂŒr Jung und Alt. Es verbindet untereinander und bringt die Leute raus an die frische Luft. Ich selbst habe in meinen ersten Fahrstunden Blut geleckt und kann sagen, es macht echt Laune!

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